"Sarebbe stato più opportuno modificare le norme con un Disegno di Legge e, nell’ambito del confronto parlamentare, riformulare in maniera organica tutta la normativa", afferma Mazzoni
Questi aspetti, peraltro, sono in linea con gli obiettivi fissati dalla Direttiva Europea recepita di recente dal governo italiano e con le stesse intese raggiunte in sede di tavolo tecnico presso la motorizzazione
Le modifiche approvate in Commissione, e successivamente confermate in Aula, sanciscono il principio di libertà di scelta dell’automobilista di riparare l’auto presso la propria officina di fiducia, il diritto ad ottenere l’integrale risarcimento a fronte di una riparazione a regola d’arte e l’obbligo di presentazione della fattura a idonea garanzia sulle riparazioni effettuare
Significativi, autorevoli e utili a raggiungere questo importante risultato sono stati anche i pareri della Conferenza Unificata e della Commissione Giustizia, che hanno riconosciuto le ragioni della categoria
Questo è il parere espresso da Daniele Mazzoni, responsabile del gli autoriparatori di CNA Forlì-Cesena, commentando il parere trasmesso dalla Conferenza Unificata alle Commissioni congiunte Attività Produttive e Finanze della Camera, sul disegno di legge Concorrenza
Obiettivo: ottenere modifiche strutturali al ddl Concorrenza che impone agli automobilisti l'obbligo di servirsi esclusivamente delle carrozzerie convenzionate
E' scaduto infatti l'obbligo di circolare con gomme invernali o catene a bordo dettato dalle Ordinanze, che regolano la circolazione con dotazioni invernali e che sono in vigore dal 15 novembre al 15 aprile, salvo estensioni temporali
L'articolo 8 del decreto Destinazione Italia – quello che contiene i provvedimenti per la riforma Rc auto - verrà riscritto per recepire parte dei numerosi emendamenti presentati
