L'aeroporto "Ridolfi" di Forlì parlerà cinese? Il sindaco Roberto Balzani ha annunciato nel corso del consiglio comunale che si è svolto martedì che nei prossimi giorni incontrerà un gruppo di imprenditori cinesi, i quali nel frattempo hanno avuto già un colloquio con Enac. Il primo cittadino ha chiarito inoltre che all'Ente nazionale aviazione civile i possibili investitori orientali non hanno presentato un piano. E ha ribadito che avrà un confronto con Enac dopo l'incontro in Comune con gli imprenditori cinesi.

Balzani, rispondendo ad un'interrogazione del consigliere comunale del Pdl, Fabrizio Ragni, ha spiegato che i costi in caso di fallimento di Seaf si aggirerebbero intorno al 37% della quota capitale del muto che la società ha nei confronti degli istituti di credito (circa 2.830.000 milioni di euro poichè a dicembre il debito residuo ammontava a 7.650.000 milioni). La restante parte è garantita dalla società gestore dell'aeroporto di Bologna, la Sab (circa 4 milioni).

LA LEGA - Per il segretario provinciale del Carroccio, Jacopo Morrone occorre "incentivare i contatti con gli imprenditori che nutrono interesse e competenze progettuali per investire e rilanciare lo scalo aeroportuale forlivese. Non c'è tempo da perdere e soprattutto non possiamo permetterci di tentennare o dimostrare calcaree reticenze di fronte a possibili futuri investitori".,

"Siamo in un situazione paradossale- commenta la capogruppo leghista Paola Casara -. Dalla Regione Emilia-Romagna arriva un'iniezione di finanziamenti (93 mila euro per il triennio 2013-2015) a supporto e promozione della rete didattico - professionale dell'intero polo tecnologico aereonautico forlivese, e Balzani invece di incentivare un canale territoriale di collocamento per i futuri manutentori aeronautici e controllori di volo, si concede il lusso di disertare l'appuntamento con la delegazione cinese".

"Insomma - rimarcano Morrone e la Casara-  formiamo scolasticamente meccanici e controllori di volo e poi il primo cittadino, Roberto Balzani, non si prende nemmeno la briga di accogliere in prima persona la compagine orientale...Formazione e collocamento occupazionale dovrebbero andare di pari passo. Dalla Regione arrivano contributi per la crescita professionale d'eccellenza di manutentori di velivoli e assistenti di volo mentre il Ridolfi chiude i battenti e l'amministrazione si "fa desiderare" da imprenditori stranieri approdati per visionare lo scalo. E' necessario uno sforzo congiunto di tutte le Istituzioni verso interessamenti imprenditoriali stranieri e privati alla struttura aeroportuale forlivese- la rete politecnica di formazione professionale aereonautica deve trovare uno sbocco occupazionale locale. E il Ridolfi è a portata di mano..."