Citycar: 4 modelli interessanti e low cost
Di piccole dimensioni, facili da parcheggiare, dai consumi contenuti e dai costi di manutenzione ridotti, le citycar sono una delle scelte preferite per chi abita in città
Di piccole dimensioni, facili da parcheggiare, dai consumi contenuti e dai costi di manutenzione ridotti, le citycar sono una delle scelte preferite per chi abita in città
L'indiscrezione è a firma dei consiglieri comunali del Movimento 5 Stelle Daniele Vergini e Simone Benini.
Questo è il Piano regionale integrato dei trasporti (Prit) 2025 che giovedì la commissione Ambiente ha iniziato ad analizzare partendo dai capitoli che riguardano il trasporto ferroviario, quello pubblico locale e le modalità di spostamento sostenibile
I sistemi tecnologici in via di installazione rappresentano una significativa risposta alle necessità rappresentate dalle Associazioni Disabili al tavolo istituito dalla Prefettura di Forlì sul tema dell’accessibilità dei servizi
"Il Piano Strategico Nazionale della Mobilità Sostenibile fa compiere un importante balzo in avanti alla mobilità e alla guerra allo smog", dice il deputato
Pertanto, secondo i Verdi, anche le associazioni ambientaliste "dovrebbero rallegrarsi per la mancata approvazione di un pastrocchio come quello"
"Gli utenti una volta utilizzata l’App, si fidelizzino abbandonando ben presto gli strumenti di pagamento tradizionali”
Lo annunciano i parlamentari Jacopo Morrone, segretario Lega Romagna, e Elena Raffaelli
Gli obiettivi dichiarati dal tavolo riguardano il miglioramento dell’accessibilità dei servizi di trasporto pubblico locale da parte delle persone con disabilità
E' lungo 8 metri e largo 2,20 metri, mentre l'altezza è di 3,20 metri. E' alimentato da un motore Siemens 1PV5138 Asincrono trifase, con potenza massima di 122 Kilowatt
Lo dichiara il deputato del Movimento 5 Stelle in Commissione Trasporti Carlo Ugo de Girolamo
Il contrassegno è personale e nominativo ed è intestato alla persona portatrice di disabilità
"Gli allarmi degli scienziati di tutto il mondo dicono che abbiamo ancora 12 anni di tempo per evitare la catastrofe e questi coraggiosi propongono una ricetta che in 10 anni farà tangenziali, bretelle, rotatorie e altre cose simili"
Per incrementare l'interconnessione tra mobilità in treno e poi in bici, il Comune di Forlì dovrà realizzare entro il 2020 un tecnologico deposito per le biciclette
Nell'area di Ravaldino arriveranno presto altre tre rotatorie, una ravvicinata all'altra, che andranno a modificare radicalmente la viabilità
Il Comune di Forlì vara il piano della mobilità sostenibile, lo strumento che intende programmare la mobilità in città per i prossimi dieci anni
Si conferma positiva l’esperienza alla guida in provincia: gli automobilisti di Forlì-Cesena trascorrono 1 ora e 14 minuti al giorno in auto (dato più basso dell’intera regione) a una velocità media di 33,8 km/h (dato più alto di 4km/h rispetto alla media nazionale)
I finanziamenti sono il frutto di un bando emanato a giugno, nella scia della legge regionale approvata all’unanimità dall’Assemblea legislativa nel maggio del 2017
Nel corso del 2018 hanno trovato attuazione importanti azioni previste dal Piano Aria regionale per incentivare la mobilità sostenibile e meno inquinante
Comune di Forlì e Forlì Mobilità Integrata sostengono “Bike to work”, l’iniziativa di Fiab, Legambiente e Rete Città Sane OMS organizzata per venerdì
Per tutta la durata della Settimana della mobilità sostenibile dal 16 al 22 settembre e poi fino al 30 settembre ci sarà la possibilità di abbonarsi al servizio di Bike sharing ad un costo promozionale di soli 5 euro
"Il Comune di Forlì - spiega Ravaioli - ha un progetto già approvato ed esecutivo per il quale ha chiesto un’importante finanziamento alla Regione Emilia-Romagna riguardo all’installazione di un distributore a Criometano"
Spiega Ravaioli: ""Il Piano del Traffico ovviamente è un argomento lungo e complesso, cercherò con una serie di video di spiegarvi come vediamo e come abbiamo progettato la mobilità di Forlì dei prossimi 10 anni"
"Sono state quindi studiate e concordate nuove linee con i rappresentati dei quartieri ed in autunno partirà la sperimentazione", spiega Ravaioli