"Le dichiarazioni espresse da Aprigliano nel corso dell'ultimo Consiglio Comunale sono state a SUO titolo personale, non riflettono in alcun modo la mia posizione" ha detto Pompignoli
Il presidente della Provincia spegne le polemiche accese sulla riduzione del 50% della partecipazione dell'ente all'interno del capitale sociale di Seaf. "Scelta dovuta all'incertezza"
Sab è stata azionista del Ridolfi dal 1997 al 2008. Bologna resta ancora legata allo scalo forlivese da una fideiussione da 9 milioni di euro a garanzia del 'buco' del Ridolfi
l’unica cosa che non si dice, anche fra chi vota contrariamente, è che è il sistema aeroporto Forlì che si sapeva che non aveva possibilità di esistere, il nuovo “no” è dovuto a tutte schermaglie e a nulla più
Anche il consiglio comunale ha approvato la ricapitalizzazione di Seaf, con un emendamento che vincola il termine massimo entro il quale produrre un accordo concreto per il 30 aprile del 2012
"E' in gestazione da parte del nuovo governo un decreto che modifica radicalmente l'assetto degli aeroporti e anche questo modifica notevolmente le azioni che devono essere intraprese"
La Lega Nord vota contro la ricapitalizzazione dell'aeroporto di Forlì nei consigli comunale e provinciale di lunedì. Lo hanno annunciato i rispettivi capigruppo
"Non si può ragionare di SEAF senza partire dall’analisi di quanto successo in questi ultimi anni. SEAF è costata alla collettività 40milioni di euro nel solo periodo 2004-2010"
"Se non si riuscirà a trovare una soluzione a tre, valuteremo tutte le soluzioni possibili, compresa la liquidazione della società Seaf spa". Lo ha detto il sindaco di Forlì, Roberto Balzani
Gian Luca Zanoni (Lega Nord): "Apprendiamo che in data 12 gennaio è stato fissato in Regione per definire la "Road map" per costruire Saer e fare confluire tutti i soci"
Lo scopo è dare vita a un unico sistema aeroportuale regionale. E' quanto deciso nel corso di un incontro che si è svolto lunedì a Bologna nella sede della Regione Emilia-Romagna presieduto dal presidente Vasco Errani
“Di questo passo il Sindaco Balzani e il PD perderanno anche questa sfida contro Bologna, chinando il capo a Errani ed ai poteri forti del PD Emiliano, e a rimetterci saranno ancora una volta i cittadini romagnoli e in questo specifico caso l’aeroporto Ridolfi di Forlì”
"C'è l'impegno della Regione ad incontrare a breve i soci in merito al Piano industriale di Sar (Società Aeroporti Romagna). La Regione ha fatto tutto il possibile"
Il consigliere regionale del Pd Tiziano Alessandrini cheiede "se siano note alla Regione le motivazioni per cui vengano posti ostacoli e ritardi da parte di alcuni soci di SAR, arrecando in tal modo notevoli danni alla nuova società
Il consigliere regionale del Pd, Tiziano Alessandrini, interviene in risposta al consigliere Favia sul tema degli aeroporti regionali, in particolare la situazione di Forlì e Rimini
Dal 2006 ad oggi la Regione Emilia-Romagna ha “gettato” "6,5 milioni per il Luigi Ridolfi" di Forlì. A sottolinearlo il consigliere regionale grillino Giovanni Favia
"Devo dire che i conti stanno ancora migliorando, dando atto che le indicazione di austerità sono state seguite dal consiglio di amministrazione di Seaf". Lo afferma l'assessore alle Società partecipate Maurizio Castagnoli
Come già preventivato, nella Sar la Regione investe 1,5 milioni di capitale, e 10 mila a testa per Comune di Forlì, Provincia di Forlì-Cesena e per gli ultimi entrati Comune e Provincia di Rimini
Servono altri soldi per mandare avanti l'aeroporto Ridolfi di Forlì. A fare i conti più aggiornati è Stefano Gagliardi, capogruppo PDL in Provincia di Forlì-Cesena
Secondo le proiezioni è in aumento anche il numero di passeggeri, calcolato i 345mila unità , entro la fine dell'anno, grazie anche ai voli charter in partenza dal Ridolfi. Dunque l'offerta forlivese è in aumento
Un rientro dell'aeroporto di Bologna nella compagine societaria dei due scali romagnoli, Forlì e Rimini, entrambi nel tunnel di un pesante deficit di bilancio, piace a molti a Bologna. Anche all'assessore regionale Alfredo Peri
Il consigliere regionale del Pdl, Luca Bartolini, interviene ricordando che "Bologna era presente nel capitale sociale della Seaf e ha utilizzato l'aeroporto di Forlì come scalo di riserva"
"Siamo partiti con perdite mensili di 700mila euro e oggi siamo a 350mila mensili di cui 130mila per ammortamenti". Si riassume in queste parole lo stato di salute dell'aeroporto di Forlì, nelle parole di Stefano Foschi